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苏通GIL综合管廊工程盾构隧道贯通

本文摘要:近日,淮南-南京-上海1000千伏特高压交流输变电工程苏通GIL综合管廊工程(以下全称苏通GIL综合管廊工程)盾构隧道全线贯通现场会在江苏南通举办,国家电网公司副总经理刘泽洪宣告隧道全线贯通。这标志着世界首条特高压电力隧道穿过长江。

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近日,淮南-南京-上海1000千伏特高压交流输变电工程苏通GIL综合管廊工程(以下全称苏通GIL综合管廊工程)盾构隧道全线贯通现场会在江苏南通举办,国家电网公司副总经理刘泽洪宣告隧道全线贯通。这标志着世界首条特高压电力隧道穿过长江。特高压GIL技术首次应用于淮南-南京-上海特高压交流输变电工程是国务院《大气污染防治行动计划》重点建设的12条电缆地下通道之一,是华东特高压主网架的最重要组成部分,于2014年4月21日获得国家发改委核准,同年7月全面动工建设,2016年工程五车站四线竣工投运。其中,苏通GIL综合管廊工程是淮南-南京-上海特高压交流工程的组成部分之一,该工程使用下穿于管廊(隧道)中的两回(6互为)1000千伏GIL(气体绝缘电缆线路),在苏通大桥上游1公里处穿过长江,同时隧道腾出了两回500千伏电缆以及通信、有线电视等市政标准化管线,以充分发挥综合效益。

工程起于北岸(南通)引接车站,止于南岸(苏州)引接车站,隧道长5468.5米,盾构直径12.07米,是穿过长江的大直径、长距离过江隧道之一,计划于2019年竣工投运。GIL使用金属导电杆电缆,并将其堵塞于短路的金属外壳中,通过压力气体绝缘。与常规电缆比起,GIL具备传输容量大、损耗较低、人身安全水平低、电磁场极低、不不受环境影响、运营可靠性低、节省占地面积、无电(热)老化等明显优点,特别是在合适作为架空电缆方式或电缆验收有限情况下的补足电缆技术。

即使就是指经济角度考虑到,GIL在大容量低电压场合,其投资高于电缆,维护费用也比电缆较低。据理解,苏通GIL综合管廊工程是世界上首次在最重要电缆地下通道中使用特高压GIL技术,两回1000千伏GIL管线总长近35公里,是目前世界上电压等级最低、运送容量仅次于、技术水平最低的超强长距离GIL创意工程。江河挖出浅深达、水压最低隧道据理解,隧道结构底面低于标高为-74.83米,水压最低约0.8兆帕,是目前国内江河挖出浅深达、水压最低的隧道。

江中地质条件简单,具备低透水性(渗透系数小于38米/天)、低密实度(标贯值小于50)、低石英含量(多达60%)等特点,技术难度低,施工挑战大。国网公司涉及人士讲解:使用综合管廊方式穿过长江,防止了大横跨方式对长江航道的影响,对通航安全性、航道确保、港口规划、防洪等皆避免了有利影响。

苏通GIL综合管廊是世界领先的盾构综合管廊,从一般城市综合管廊来说,也归属于断面较小、长度较长的综合管廊工程。两回(6互为)1000千伏GIL管线单相长约5.8公里,电压等级、总长度等方面皆为世界之最,国内外没可以糅合的成熟期经验和产品。GIL坐落于电缆线路中部,工频电压耐受性水平低,对GIL可靠性拒绝低。

GIL沿隧道三维蜿蜒下穿,横向方向上升/下降近80米,水平方向仅次于移动近1000米,基本没水平段,非标准转角段大幅度减少,需积极开展全管系柔性分析和形变计算出来,还须要适应环境运营过程中环境温度变化、无限大负荷情况,以及地震等类似工况下的积累变形拒绝。此外,GIL产品研发生产与隧道施工实时前进,GIL三维工程设计方案须要考虑到消化隧道施工误差、下陷等因素。

华东特高压交流环网将合环据介绍,苏通GIL综合管廊工程是华东特高压交流环网合环运营的咽喉交通要道和关键节点,该工程竣工后,将使淮南-南京-上海特高压交流工程与已投运的皖电东送来淮南-浙北-上海特高压交流工程一起,构成跨越皖、苏、浙、沪负荷中心的华东特高压交流环网。这也是世界首个特高压交流双环网,将大幅提高华东电网采纳区外电话的能力,符合华东地区经济社会发展的用电必须,构建能源资源在更大范围优化配备,有效地增进华东地区大气污染防治。据预测,每年可以增加发电用煤1亿吨,排放量二氧化硫48万吨、氮氧化物47万吨、烟尘6万吨。

同时,建设苏通GIL综合管廊工程,构成华东特高压受端环网,不仅可以建构坚毅的电力互相交换平台,而且能为系统获取电压、频率平稳承托,提升电网抵挡故障能力,是华东直流馈入系统长时间运营的显然确保,并为显然解决问题长三角地区500千伏短路电流问题创造条件。此外,该管廊工程使用下穿于管廊隧道中的1000千伏GIL管线穿过长江,是特高压电缆领域一项根本性的技术创新,为特高压、超高压电缆获取了一个新方向,具备最重要的创意和展出意义,将进一步提高国内电工装备制造水平。

同时,为国内在横跨江、跨海、城市人口密集地区建设电缆地下通道获取了新的解决方案,具备根本性的样板意义和辽阔的应用于前景。


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